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Renault Master Fahrgestell E-Tech elektrisch FWD PlattformFgst. advance L2H1 3,5t Urban Range: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 25.5; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A.

Renault Master E-Tech

elektrisch FWD PlattformFgst. advance L2H1 3,5t Urban Range
ab 339,- €
Leasingangebot inkl. MwSt.
Rufen Sie uns an:
Renault Master E-Tech Cockpit
Renault-Master-Kastenwagen Interior

Gewerbekundenleasing

Unser Leasingangebot für Gewerbekunden:
  • Gesamtanschaffungspreis: 43.640 € netto (51.931,60 € brutto)
  • Überführungs- und Zulassungskosten: 1.368,91 € netto (1.629 € brutto)
  • Laufzeit: 60 Monate
  • Jährliche Fahrleistung: 10.000 km (gesamt: 50.000 km)
  • Leasingrate: 284,87 € netto/Monat (339 € brutto/Monat)
  • Effektiver Jahreszins: 3,49 %
  • Gesamtbetrag Leasing: 17.092,44 € netto (20.340 € brutto)

Alle Preise zzgl. 19 % MwSt

Ein Leasingangebot der Mobilize Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstr. 1, 41468 Neuss. Bonität vorausgesetzt. Gültig für Privatkund/-innen mit Kaufvertrag bis 31.03.2026 und Zulassung bis 30.06.2026.

Ausstattungshighlights

Elektromotor mit 130 PS und 300 Nm Drehmoment
Der 96 kW (130 PS) starke Elektromotor liefert 300 Nm Drehmoment sofort und sorgt in Kombination mit dem Automatikgetriebe für souveräne, lokal emissionsfreie Performance im Arbeitsalltag.

Elektrische Reichweite bis zu 130 km (WLTP)
Mit einer Reichweite von bis zu 130 km und einem Stromverbrauch von 37,9 kWh/100 km eignet sich der Master ideal für planbare urbane Einsätze und Lieferverkehre – perfekt für den städtischen Einsatz.

Schnellladefähig und V2L-fähig
Mit 11 kW AC- und 50 kW DC-Ladeleistung ist effizientes Laden möglich. Zusätzlich ermöglicht V2L (Vehicle-to-Load) die Stromabgabe über den Ladeanschluss – praktisch für Werkzeuge oder externe Geräte.

Robustes Plattformfahrgestell mit hoher Nutzlast
Mit 1.629 kg Nutzlast, 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht und der Möglichkeit, bis zu 1.500 kg gebremst anzuhängen, bietet das Plattformfahrgestell maximale Flexibilität für individuelle Aufbauten.

Moderne Assistenzsysteme serienmäßig
Aktiver Notbremsassistent mit Fußgänger- und Radfahrererkennung, Spurhalteassistent, intelligenter Geschwindigkeitsassistent, Müdigkeitswarner sowie Einparkhilfe hinten unterstützen Fahrer und Unternehmen im täglichen Einsatz.

Umwelt

Renault Master Fahrgestell E-Tech elektrisch FWD PlattformFgst. advance L2H1 3,5t Urban Range: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 25.5; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A.
Energieeffizienzlabel
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Informationen zu den Verbrauchsangaben
Die angegebenen (kombinierten) Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (VO(EG)715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Bei den angegebenen CO2-Emissionen handelt es sich um die Werte, die im Rahmen der Typgenehmigung des Fahrzeugs ermittelt wurden. Möglicherweise sind diese Werte unzutreffend. Wir bemühen uns, den Vorgang schnellstmöglich aufzuklären und werden die Werte, falls erforderlich, in Abstimmung mit den zuständigen Behörden korrigieren.
Continental 205/75 R 16 V 113/111 T

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*Informationen zu den Verbrauchsangaben
Zu Ihrer Information Bei den angegebenen CO2-Werten handelt es sich um die Werte, die im Rahmen der Typgenehmigung des Fahrzeugs ermittelt wurden. Möglicherweise sind diese Werte unzutreffend. Wir bemühen uns, den Vorgang schnellstmöglich aufzuklären und werden die Werte, falls erforderlich, in Abstimmung mit den zuständigen Behörden korrigieren. Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nr. 5, 6, 6 a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere aktuelle Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen erhalten Sie bei Ihrem Händler. Ermittlung des Verbrauchs auf Grundlage der Serienausstattung. Sonderausstattungen können Verbrauch und Fahrleistungen beeinflussen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem “Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.
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