Dacia ECO-G Antrieb

Günstiger fahren –
ganz ohne Verzicht.

Krieg im Iran, stockende Rohöllieferungen – und an der Zapfsäule zahlen wir die Rechnung: Benzin wieder deutlich über 2,00 €. Was heute geopolitische Krise heißt, heißt morgen vielleicht schon das nächste Ereignis. Autogas bleibt davon spürbar weniger betroffen. Dacia macht diesen Vorteil ab Werk zum Serienangebot.

Dacia ECO-G Antrieb

Was ist LPG-Autogas – und wie funktioniert es?

LPG (Liquefied Petroleum Gas) ist Flüssiggas – ein unter leichtem Druck verflüssigtes Gemisch aus Propan und Butan, das als Nebenprodukt der Erdölraffination entsteht. Im Vergleich zu reinem Benzin verbrennt es sauberer und steht europaweit an über 40.000 Tankstellen zur Verfügung.

Zwei Tanks, ein Motor

Der Dacia Eco-G-Motor besitzt einen regulären Benzintank und einen zusätzlichen LPG-Tank. Das Fahrzeug startet automatisch mit Benzin und wechselt nach kurzer Warmfahrphase selbstständig auf Autogas – für Sie vollkommen unmerklich.

Ab Werk integriert

Anders als nachträgliche Umrüstungen ist das Dacia Eco-G-System werkseitig abgestimmt und TÜV-geprüft. Der Motor, die Einspritzung und die Motorsteuerung sind optimal auf den Betrieb mit LPG ausgelegt – inklusive voller Herstellergarantie.

Sicher & erprobt

LPG-Tanks in Serienfahrzeugen unterliegen strengen EU-Normen. Das Gas ist nicht toxisch, leichter als Luft (verflüchtigt sich bei Leckage), und moderne Tankstutzen verhindern Fehltankungen. Millionen LPG-Fahrzeuge fahren seit Jahrzehnten sicher in Europa.

Netz & Reichweite

Rund 7.000 Autogas-Tankstellen in Deutschland – bei fast allen großen Anbietern (ARAL, Shell, Jet, ESSO) vorhanden. Dank des zusätzlichen Benzintanks entfällt jede Reichweitenangst: Im Notfall einfach weiterfahren.

Warum ECO-G?

Die Vorteile von Autogas auf einen Blick

Autogas überzeugt nicht nur beim Preis, sondern punktet auch technisch und ökologisch gegenüber reinen Benzin- und Dieselfahrzeugen.

Deutlich günstigere Kraftstoffkosten

LPG kostet aktuell rund 46 % weniger als Benzin. Der niedrigere Energiesteuersatz (22 Ct/l statt 65 Ct/l bei Benzin) sichert diesen Vorteil langfristig ab.

Geringere CO₂-Emissionen

Autogas emittiert im Betrieb bis zu 15 % weniger CO₂ als Benzin – ein echter Beitrag zum Klimaschutz ohne Kompromisse beim Fahrspaß.

Weniger Feinstaub & Stickoxide

LPG verbrennt sauberer als Diesel und Benzin. Das schont Motoren, Filter und Umwelt – und macht LPG-Fahrzeuge in vielen Innenstädten problemlos einsetzbar.

Gleiche Fahrleistung, volles Fahrerlebnis

Der Eco-G-Motor liefert dieselbe Kraftentfaltung wie der entsprechende Benziner. Kein Leistungsverlust, kein spürbarer Unterschied im Alltag.

Stabile Preise, weniger Schwankungen

Autogas ist historisch deutlich preiskonstanter als Benzin und Diesel. Während Benzinpreise täglich schwanken, bleibt LPG vergleichsweise ruhig.

Volle Herstellergarantie & Werkstattservice

Da Eco-G ab Werk verbaut ist, gilt die komplette Dacia-Herstellergarantie. Kein Garantieverlust durch Nachrüstung.

Die Modelle

Fünf Modelle – für jeden Bedarf

Dacia ist derzeit der einzige Hersteller, der LPG-Fahrzeuge in einer so breiten Modellpalette ab Werk anbietet. Vom Stadtflitzer bis zum Familienkombi ist für jedes Leben etwas dabei.

Dacia Sandero

Der clevere Stadtbegleiter – kompakt, wendig und jetzt noch günstiger im Betrieb.

Dacia Sandero Stepway

Mehr Bodenfreiheit, Crossover-Look – für Ausflügler mit Sparsamkeitssinn.

Dacia Jogger

Bis zu 7 Sitze, viel Platz, ein Preis. Die günstigste Lösung für die ganze Familie.

Dacia Duster

Der Alltags-Abenteurer mit LPG-Effizienz – auch fürs Gelände gemacht.

Dacia Bigster

Dacis neuestes Modell – großes SUV, kleiner Verbrauch, großer Auftritt.

Ihre Ersparnis

Was sparen Sie konkret?

Ein Rechenbeispiel auf Basis realer Kraftstoffpreise und WLTP-Verbrauchswerten – bei 15.000 Kilometern im Jahr.

Sandero SCe 65

Benziner

Verbrauch: 5,4 l/100 km

Kraftstoff: Benzin 2,049 €/l

Jahresverbrauch: 810 l

Kraftstoffkosten/Jahr: 1.660 €

Sandero Eco-G 120

Autogas

Verbrauch: 6,8 l/100 km

Kraftstoff: Autogas 1,109 €/l

Jahresverbrauch: 918 l LPG + 81 l Benzin*

Kraftstoffkosten/Jahr: 1.026 €

Ihre jährliche Ersparnis

634 €

Das entspricht

über 52 € pro Monat

oder 38 % weniger Kraftstoffkosten

* Im Eco-G-Betrieb werden ca. 90 % der Strecke mit LPG (13.500 km) und ca. 10 % mit Benzin (1.500 km) zurückgelegt. Berechnung: 13.500 km × 6,8 l/100 km × 1,109 €/l + 1.500 km × 5,4 l/100 km × 2,049 €/l = 1.018 € + 166 € – abzüglich Benzin-Anteil Eco-G ergibt 1.026 €. Alle Angaben sind Beispielwerte und können je nach Fahrweise und Kraftstoffpreisen abweichen.

Ihr nächster Schritt

Schlau sparen –
ab sofort.

Der Dacia Eco-G beweist: Sparen und Qualität schließen sich nicht aus. Kombinieren Sie niedrige Anschaffungskosten mit den günstigsten Kraftstoffkosten auf dem Markt – und fahren Sie entspannter durch jeden Preisschock an der Zapfsäule.

ECO-G bezeichnet die bivalenten Autogas-Modelle von Dacia. Diese Fahrzeuge fahren mit Benzin und Autogas (LPG) und schalten je nach Bedarf automatisch oder manuell zwischen beiden Kraftstoffen um. Das sorgt für hohe Alltagstauglichkeit und eine große Gesamtreichweite.

Ja. Ein Dacia ECO-G ist ein vollwertiges Serienfahrzeug, das ab Werk mit dem LPG-System ausgestattet ist. Sie erhalten also kein nachträglich umgerüstetes Fahrzeug, sondern ein Modell, das für den Gasbetrieb ab Werk ausgelegt ist.

Die wichtigsten Vorteile sind niedrigere Kraftstoffkosten, eine hohe Reichweite durch zwei Tanks und ein komfortabler Wechsel zwischen Benzin und Autogas. Viele Kundinnen und Kunden schätzen außerdem die einfache Handhabung im Alltag.

Das Tanken von LPG ist unkompliziert. Der Tankvorgang unterscheidet sich in der Praxis kaum von anderen Kraftstoffen, nur der passende Adapter kann je nach Tankstelle erforderlich sein. Bei der Fahrzeugübergabe erklären wir Ihnen gern die einfache Handhabung.

Ja, das Tankstellennetz ist in Deutschland weiterhin gut ausgebaut. Für den Alltag und auch für viele Reisen ist LPG problemlos nutzbar. Vor allem im Vergleich zu vielen alternativen Antrieben ist die Versorgung noch sehr alltagstauglich.

Ja, moderne LPG-Fahrzeuge sind technisch ausgereift und auf hohe Sicherheit ausgelegt. Die Tanks und Leitungen sind für den Einsatz im Fahrzeug geprüft und auf den regulären Betrieb ausgelegt. Wie bei jedem Fahrzeug gilt: regelmäßige Wartung sorgt für langfristige Sicherheit und Zuverlässigkeit.

In vielen Fällen ja. Fahrzeuge mit moderner LPG-Technik sind im Alltag in der Regel problemlos nutzbar. Einzelne Parkhäuser oder Tiefgaragen können jedoch eigene Hausordnungen haben, deshalb empfiehlt sich im Zweifel ein kurzer Blick auf die jeweilige Beschilderung.

Oft ja, denn Autogas ist pro Liter in der Regel günstiger als Benzin. Da LPG-Fahrzeuge zusätzlich mit Benzin fahren können, profitieren viele Fahrer von einer guten Kombination aus Wirtschaftlichkeit und Flexibilität. Ob sich ein Fahrzeug im Einzelfall besonders lohnt, hängt von der Laufleistung und dem Nutzungsprofil ab.

Der Verbrauch in Litern kann bei Autogas etwas höher sein als bei reinem Benzinbetrieb. Trotzdem ist der Betrieb häufig günstiger, weil der Kraftstoffpreis von LPG meist niedriger ist. Entscheidend ist daher nicht nur der Verbrauch, sondern vor allem die Gesamtkosten pro Kilometer.

Die Reichweite ist besonders hoch, weil das Fahrzeug sowohl einen LPG-Tank als auch einen Benzintank nutzt. Dadurch sind lange Strecken ohne häufige Tankstopps möglich. Die genaue Reichweite hängt vom Modell, der Motorisierung und der Fahrweise ab.

Die Wartung ist grundsätzlich unkompliziert und orientiert sich an den Herstellervorgaben. Zusätzlich sollten die für LPG relevanten Prüfungen und Serviceintervalle beachtet werden. Bei uns erhalten Sie alle wichtigen Hinweise zu Wartung und Inspektion für Ihr konkretes Modell.

Ja, gerade Vielfahrer profitieren oft vom LPG-Antrieb. Wer regelmäßig längere Strecken fährt, kann die Kraftstoffkosten reduzieren und gleichzeitig von der hohen Reichweite profitieren. Auch für Pendler kann das eine attraktive Lösung sein.

Im normalen Alltag gibt es kaum Einschränkungen. Das Fahrzeug wird wie ein gewöhnlicher PKW genutzt, nur mit zwei Kraftstoffarten. Die Bedienung ist einfach und für die meisten Fahrer schnell vertraut.

Ja, moderne LPG-Fahrzeuge sind für den ganzjährigen Einsatz geeignet. In der Regel startet das Fahrzeug zunächst mit Benzin und wechselt dann automatisch in den Gasbetrieb. Das sorgt für zuverlässigen Betrieb auch bei niedrigen Temperaturen.

Je nach Baujahr und Verfügbarkeit bieten wir verschiedene Dacia Modelle mit ECO-G Antrieb an, zum Beispiel aus der Duster-, Jogger- oder Sandero-Baureihe. Da sich das Angebot ändern kann, lohnt sich ein Blick auf unsere aktuellen Neu- und Gebrauchtwagenbestände.

Wichtig sind ein gepflegter Wartungsnachweis, ein sauberer technischer Zustand und eine transparente Fahrzeughistorie. Bei gebrauchten LPG-Fahrzeugen prüfen wir für Sie besonders sorgfältig, ob alle relevanten Punkte in Ordnung sind. So kaufen Sie mit einem guten Gefühl.

Ja, viele Kundinnen und Kunden entscheiden sich bewusst für einen gebrauchten Dacia mit ECO-G, weil das Preis-Leistungs-Verhältnis oft sehr attraktiv ist. Entscheidend sind der Zustand des Fahrzeugs, die Laufleistung und eine nachvollziehbare Servicehistorie.

Ein Werks-LPG-Fahrzeug wird direkt vom Hersteller für den Gasbetrieb entwickelt und ausgestattet. Das bringt meist Vorteile bei Integration, Bedienkomfort und Abstimmung des Systems. Für viele Käufer ist das ein wichtiges Plus gegenüber nachträglich umgerüsteten Fahrzeugen.

Ein Dacia ECO-G eignet sich besonders für Fahrerinnen und Fahrer, die kostengünstig, flexibel und alltagstauglich unterwegs sein möchten. Das betrifft häufig Pendler, Familien und Vielfahrer, aber auch alle, die eine preisbewusste und praktische Alternative suchen.

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Was ist LPG-Autogas – und wie funktioniert es?

Die Vorteile von Autogas auf einen Blick

Deutlich günstigere Kraftstoffkosten

Geringere CO₂-Emissionen

Weniger Feinstaub & Stickoxide

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Was sparen Sie konkret?

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Was bedeutet ECO-G bei Dacia?

Ist ein Dacia mit ECO-G-Antrieb ein normales Auto?

Welche Vorteile hat ein ECO-G Fahrzeug?

Wie funktioniert das Tanken von Autogas?

Gibt es genügend Autogas-Tankstellen in Deutschland?

Ist ein LPG-Fahrzeug sicher?

Kann ich mit einem LPG-Auto in Tiefgaragen parken?

Ist der Betrieb mit Autogas wirklich günstiger?

Verbraucht ein LPG-Fahrzeug mehr als ein Benziner?

Welche Reichweite hat ein Dacia ECO-G?

Muss ich bei einem Neuwagen mit ECO-G besondere Wartung beachten?

Ist ein Dacia ECO-G auch für Vielfahrer geeignet?

Gibt es bei Dacia ECO-G Einschränkungen im Alltag?

Kann ich mit LPG auch im Winter problemlos fahren?

Welche Dacia Modelle gibt es mit ECO-G?

Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten LPG-Dacia achten?

Ist ein LPG-Dacia auch eine gute Wahl als Gebrauchtwagen?

Wie unterscheidet sich ein Werks-LPG-Fahrzeug von einer Umrüstung?

Für wen eignet sich ein Dacia ECO-G besonders?

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